Pont Suspendu du Bono

Le Vieux Pont Suspendu du Bono est une pièce d’ingénierie du XIXe siècle d’une rare élégance. Construit entre 1838 et 1840 sur décision du préfet Édouard Lorois pour remplacer un bac à traille, il enjambe la rivière du Bono et relie les communes de Baden et de Plougoumelen au pays d’Auray. Sa structure filaire, faite de câbles de suspension tendus entre deux pylônes, est typique des ponts métalliques de l’époque romantique. Classé Monument Historique depuis 1997 et restauré en 2005 grâce à une campagne citoyenne, c’est l’un des deux derniers ponts suspendus de ce type encore en place en France.

Depuis le tablier du pont, la vue plongeante sur le port du Bono est l’une des plus pittoresques du golfe du Morbihan occidental. En contrebas, quelques vieux bateaux écoués — le célèbre « cimetière à bateaux » du Bono — s’abandonnent aux algues et aux marées, formant un sujet photographique saisissant très prisé des artistes. Le village, perché sur ses rives boisées, a longtemps vécu du commerce ostréicole et de la pêche : à l’époque, plus de 400 marins et une centaine de bateaux animaient ce petit port, aujourd’hui beaucoup plus discret mais non moins charmant.

Le Bono se prête à une belle randonnée : à partir du pont, plus de 8 kilomètres de sentiers côtiers parcourent les rives de la rivière vers Auray et vers Baden, traversant bois de pins, prés salés et anses secrètes. Le Tumulus de Kernours, un monument mégalithique niché dans un bois de pins à proximité du port, complète la visite d’une dimension préhistorique. Le tout est accessible en moins de 10 minutes de voiture depuis Auray, ce qui en fait une escapade idéale pour une matinée.