Les Côtes d'Armor à vélo, côté Ouest

Vélo & cyclotourisme • Lannion

Les Côtes d'Armor à vélo, côté Ouest

Au départ de la région de Lannion, ce circuit à vélo se veut un condensé des différents visages de la Bretagne. Sa première partie relie la Baie de Saint-Brieuc à la Baie de Morlaix, en passant par la célèbre Côte de Granit Rose, dans un parcours sportif au parfum iodé.

On y longe les plus hautes falaises de Bretagne, qui culminent à 104 mètres, et l’on traverse stations balnéaires, ports de pêche, cités historiques et criques sauvages.

Au fil de la partie littorale, l’itinéraire enchaîne des sites emblématiques de la côte nord bretonne. On traverse les stations balnéaires de Binic et de Saint-Quay-Portrieux, animées et tournées vers la mer, avant de gagner Paimpol et de longer les abords de l’île de Bréhat. Plus à l’ouest, la petite cité de caractère de Tréguier, dominée par sa cathédrale, marque une étape patrimoniale forte. Le tracé épouse ensuite la baie de Lannion, passe par Locquirec, puis approche le cairn de Barnenez, l’un des plus anciens monuments mégalithiques d’Europe, avant de rejoindre Morlaix. Cette succession de ports, de plages et de cités historiques résume à elle seule la diversité du littoral des Côtes-d’Armor, à parcourir à son rythme.

Pour structurer l’aventure, le parcours s’appuie sur des véloroutes balisées. De Saint-Brieuc à Morlaix, on emprunte La Vélomaritime, la véloroute européenne EuroVelo 4 qui suit le littoral de la Manche. De Morlaix à Carhaix-Plouguer, c’est La Vélodyssée (EuroVelo 1) qui prend le relais vers l’intérieur. De Carhaix à Saint-Caradec, l’itinéraire suit la V6, puis la V8 ramène de Saint-Caradec à Saint-Brieuc. Cet enchaînement de voies aménagées sécurise une grande partie du trajet et facilite l’orientation. S’appuyer sur ces axes balisés permet de doser l’effort, de prévoir les ravitaillements et de profiter pleinement des paysages, sans souci permanent de navigation. Mieux vaut consulter les fiches d’étape officielles avant de partir.

La bascule vers la Bretagne intérieure offre un contraste saisissant avec l’ambiance iodée du littoral. Le canal de Nantes à Brest devient le fil conducteur de cette section plus douce, à l’abri du vent et au plus près de l’eau. Les chemins de halage, presque plats, déroulent un ruban paisible que ponctuent écluses et maisons éclusières. On quitte alors les embruns pour une Bretagne plus verte, faite de bocage, de forêts et de villages tranquilles. Ce changement de décor donne tout son sens à la boucle : passer en quelques jours de la côte sauvage aux terres centrales. Le rythme se ralentit naturellement, invitant à la flânerie et à la découverte d’un patrimoine fluvial souvent méconnu des visiteurs pressés.

Point d’orgue de l’intérieur, le lac de Guerlédan déploie ses quelque quatre cents hectares à la frontière des Côtes-d’Armor et du Morbihan. Cette petite mer intérieure est née de la construction, entre 1923 et 1930, d’un barrage hydroélectrique sur le Blavet, ouvrage indissociable du canal de Nantes à Brest. Le plan d’eau se niche au cœur de la forêt de Quénécan, vaste massif boisé propice à la fraîcheur et aux pauses. Depuis les rives, une ancienne voie ferrée reconvertie conduit le cycliste vers Rostrenen, à travers un paysage de collines et de futaies. Ce passage par les grands lacs et les forêts constitue l’un des moments les plus reposants du périple, loin de l’agitation balnéaire.

Pensé pour les cyclistes sportifs comme pour les amateurs d’itinérance, ce grand circuit demande un minimum de préparation : vélo en bon état, sacoches légères, et étapes calées sur les hébergements disponibles. Le relief de la côte, avec ses montées et ses descentes, contraste avec le profil plus roulant de l’intérieur, ce qui invite à répartir l’effort. Le printemps et l’automne offrent souvent les meilleures conditions, avec une fréquentation modérée et une lumière généreuse. Quelle que soit la saison, mieux vaut prévoir un équipement contre la pluie, fréquente en Bretagne. En reliant ainsi la mer et la campagne profonde, l’itinéraire compose un véritable condensé régional, dont la traversée des terres intérieures, près de grands lacs et de forêts, forme l’aboutissement.

L’itinéraire emprunte ensuite des chemins de traverse pour gagner la Bretagne intérieure, à l’abri de grands lacs et de belles forêts.

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