La Voie verte n°7, Gourin-Guiscriff

La voie verte n°7, qui relie Roscoff à Rosporden sur 147 km, traverse le Pays du roi Morvan sur 19 km entre Gourin et Guiscriff. Réservée aux déplacements non motorisés, elle se parcourt à pied, à vélo ou à cheval en toute sécurité.

Plate et balisée, c’est un itinéraire idéal pour les promenades en famille, notamment avec de jeunes cyclistes encore peu aguerris. Le tracé suit une ancienne voie ferrée à travers la campagne du centre Bretagne.

Le tracé emprunte l’emprise de l’ancienne ligne ferroviaire Carhaix–Rosporden, créée en 1894. À l’époque, le train rendait de précieux services à la région : il acheminait notamment la pierre, l’ardoise et le kaolin extraits des carrières des environs de Gourin et de Guiscriff, contribuant à désenclaver ce coin du centre Bretagne. Le dernier convoi est passé à Guiscriff le 10 avril 1967, sonnant la fin d’une époque. Plutôt que de laisser la voie à l’abandon, le territoire a choisi de lui offrir une seconde vie en la transformant en voie verte, perpétuant ainsi, sous une autre forme, sa vocation de trait d’union entre les communes et les paysages.

Une voie verte est un itinéraire réservé aux déplacements non motorisés, aménagé sur une plateforme aux pentes douces, ce qui la rend particulièrement confortable et sécurisante. Colonne vertébrale de la véloroute Roscoff–Rosporden, longue de cent quarante-sept kilomètres, ce ruban traverse le Finistère puis le Morbihan loin de la circulation automobile. Sur ce profil presque plat, marcheurs, cyclistes et cavaliers progressent à leur rythme, sans difficulté ni mauvaise surprise. C’est l’assurance d’une sortie sereine pour les familles, les enfants qui font leurs premiers tours de roue ou les randonneurs qui apprécient de pouvoir bavarder côte à côte sans surveiller le trafic.

La portion Gourin–Guiscriff chemine au cœur du Pays du roi Morvan, aux confins des Montagnes Noires et de l’Argoat, la Bretagne intérieure et boisée. Gourin, ancienne capitale ardoisière, est aussi connue pour les liens tissés avec l’Amérique du Nord par ses nombreux émigrants au siècle dernier : la ville arbore d’ailleurs une réplique de la statue de la Liberté. Tout autour, le bocage, les chapelles et les fermes de pierre composent un paysage rural préservé. La campagne se déroule au fil des kilomètres dans une quiétude que seuls viennent troubler le chant des oiseaux et le bruissement du vent dans les feuillages.

Au gré du parcours, le voyageur traverse prairies, petits bois et talus fleuris, ponctués des vestiges discrets de l’époque ferroviaire : anciens passages, maisonnettes de garde-barrière et ouvrages de pierre. À l’arrivée, le bourg de Guiscriff réserve une étape de choix autour de son ancienne gare, joliment réhabilitée en 2008.

Idéale pour une sortie à la demi-journée comme pour relier plusieurs étapes de la véloroute, la voie verte se prête à toutes les formules, de la promenade contemplative à la randonnée plus sportive. Aires de repos et accès depuis les bourgs traversés facilitent l’organisation du parcours, que l’on choisisse de le suivre dans un sens ou dans l’autre. Un panneau de départ rappelle les règles de bonne cohabitation entre piétons, cyclistes et cavaliers, gage d’une sortie agréable pour tous.

À Guiscriff, une halte à l’ancienne gare s’impose : un musée y retrace l’histoire ferroviaire bretonne et un service de location de vélos est proposé. De quoi prolonger la balade ou se rafraîchir.